page_banner

Тормозные колодки в тормозной системе играют большую роль

Тормозные колодки для грузовых автомобилей, включая верхний фрикционный диск, нижний фрикционный диск, колодку и два полотна.
Верхняя и нижняя фрикционные пластины склепаны с колодкой посредством заклепок;Обувь снабжена четырьмя квадратными отверстиями;На внутренней поверхности башмака приварены два ребра, причем два ребра параллельны друг другу и симметричны по центру ботинка;Каждое полотно снабжено двумя установочными выступами.
Во время установки установочный выступ зажимается в квадратном отверстии на башмаке;Один конец каждой перемычки снабжен отверстием для штифта башмака и отверстием для нижнего подвесного пружинного штифта, а другой конец снабжен отверстием для оси ролика, отверстием для стопорного кольца ролика и отверстием для верхнего подвесного пружинного штифта;Верхнее отверстие для подвесного пружинного штифта и нижнее отверстие для подвесного пружинного штифта снабжены валом для подвесного пружинного штифта;Каждая стенка приварена к армирующей пластине для отверстия вала башмака и к армирующей пластине для отверстия вала ролика.Новости

Функция тормозной колодки автомобиля заключается в том, чтобы взаимодействовать с тормозным барабаном для осуществления торможения.Тормозной барабан вращается вместе с колесом.Тормозная колодка соединена с осью через опорную пластину тормоза и не двигается.При торможении тормозная колодка прижимается к тормозному барабану через механизм управления тормозом, а сила трения между колесами используется для торможения колеса до его остановки.
Тормозная колодка представляет собой фрикционную муфту барабанного тормоза.Тормозная колодка воспринимает тягу привода, нормальную силу и тангенциальную силу тормозного барабана, а также реакцию опоры.
Тормозная колодка действует как фрикционная муфта барабанного тормоза.Тормозная колодка воспринимает тягу привода, нормальную силу и тангенциальную силу тормозного барабана, а также силу реакции опоры.Он замедляет скорость транспортного средства за счет трения, тем самым достигая цели торможения транспортного средства.


Время публикации: 13 марта 2023 г.