Релейный клапан является частью автомобильной пневматической тормозной системы. В тормозной системе грузовых автомобилей релейный клапан играет роль в сокращении времени реакции и времени установления давления.
Релейный клапан используется в конце длинного трубопровода для быстрого заполнения тормозной камеры сжатым воздухом из воздушного резервуара, например, в тормозной системе прицепа или полуприцепа.
Как правило, используются дифференциальные релейные клапаны. Они предотвращают одновременную работу систем привода и стоянки, а также перекрытие сил в комбинированном цилиндре пружинного тормоза и камере пружинного тормоза, тем самым избегая перегрузки компонентов механической трансмиссии, которая может привести к быстрому накоплению и разряду цилиндра пружинного тормоза.
Принцип работы релейного клапана
Входное отверстие релейного клапана соединено с воздушным резервуаром, а выходное отверстие — с пневматической камерой тормоза. При нажатии на педаль тормоза выходное давление воздуха тормозного клапана используется в качестве управляющего входного давления для релейного клапана. Под действием управляющего давления впускной клапан открывается, так что сжатый воздух поступает в пневматическую камеру тормоза непосредственно через впускное отверстие из воздушного резервуара, минуя тормозной клапан. Это значительно сокращает длину трубопровода накачивания пневматической камеры тормоза и ускоряет процесс накачивания. Поэтому релейный клапан также называют ускоряющим клапаном.
В качестве релейного клапана обычно используется дифференциальный релейный клапан, предотвращающий одновременную работу систем привода и стоянки, а также перекрытие сил в комбинированном цилиндре пружинного тормоза и камере пружинного тормоза, тем самым избегая перегрузки компонентов механической трансмиссии, которая может привести к быстрому наполнению и разряду цилиндра пружинного тормоза. Однако может возникнуть утечка воздуха, которая обычно вызвана неплотным уплотнением впускных или выпускных клапанов, а также повреждением уплотнительных элементов или наличием примесей и посторонних веществ. Разборка и очистка или замена уплотнительных элементов могут решить эту проблему.
Дата публикации: 17 марта 2023 г.